Proiectul îşi propune construirea unei parcări supraterane, etajate, care sa deservească în mod special, subzona 2 ("Lipscania"), dar şi alte spaţii din vecinatatea imediată, care sunt dedicate pietonilor şi bicicliştilor. Prezenţa acesteia, facilitează accesul auto în apropierea traseelor pietonale din centru şi în acelaşi timp se prezintă ca una din soluţiile răspunzatoare pentru gestionarea traficului din zona centrală. Accesele se mai mult

Proiectul îşi propune construirea unei parcări supraterane, etajate, care sa deservească în mod special, subzona 2 ("Lipscania"), dar şi alte spaţii din vecinatatea imediată, care sunt dedicate pietonilor şi bicicliştilor. Prezenţa acesteia, facilitează accesul auto în apropierea traseelor pietonale din centru şi în acelaşi timp se prezintă ca una din soluţiile răspunzatoare pentru gestionarea traficului din zona centrală.

Accesele se vor rezolva din Str. Nicolae Toniţa, dar şi din Str.Halelor, aceasta fiind cea mai solicitată. Parcarea va fi una de dimensiuni medii, cu limita de 500 locuri , astfel încât să poată răspunde cererii şi în acelaşi timp să nu fie un atractor pentru autovechiculele din zonele exterioare razei de interes.
Se va folosi un design care să ţina cont de contextul arhitectural-istoric al zonei iar parcursul pietonal care leagă Str. Halelor de Centrul Istoric se va păstra şi amenaja corespunzător.

   Vezi galerie foto   Vezi pe harta