Conform studiilor, în harta mentală a bucureştenilor, Piaţa Unirii se înfăţisează ca al doilea cel mai important centru după Piaţa Universităţii. În ciuda acestui fapt, ea se confruntă cu fluxuri uriaşe de pietoni şi autovehicule, în acelaşi timp găzduind spaţii foarte ample şi totodată pustii, acestea fiind mărginite de artere de circulaţie majore.
Fluxurile pietonale majore se înregistrează lângă magazinul Unirea şi lângă tronsonul de bloc socialist ce delimitează piaţa pe latura vestică. În acest sens, concursul propune o reconfigurare a spaţiului cu constrângerea ca Splaiul Unirii se intersectează cu Bulevardul Unirii printr-o artera Nord-Sud în apropierea magazinului Unirea, care descarcă în sensul giratoriu al fântânii păstrând o fâşie de spaţiu verde faţă de actuala circulaţie.
Astfel, concursul propune o viziune în care latura de Vest se implică în animarea spaţiului din centrul pieţei prin redirecţionarea prezenţei circulaţii auto şi facilitarea traseelor prin piaţă şi la fântâni.